augustus

Waarom kiezen steeds meer mensen voor een automaat?

Twintig jaar geleden was een handgeschakelde auto voor de meeste mensen de standaard. Een automaat had een wat ouderwets imago en werd vooral gekozen door mensen die niet wilden of minder goed konden schakelen. Daarna veranderde dat beeld. De automaat werd steeds vaker een luxe optie, vooral bij grotere en duurdere auto's. Inmiddels zijn we weer een stap verder en is een automaat bij veel modellen bijna de standaardkeuze geworden.

Bij Autobedrijf Tjeerdsma zien we die ontwikkeling iedere dag. Waar vroeger bijna vanzelfsprekend voor een handbak werd gekozen, zoeken veel klanten nu juist specifiek naar een automaat. In dit artikel leggen we uit hoe die omslag is ontstaan, waarom moderne automaten zoveel beter rijden en waar u bij de aankoop en het onderhoud op moet letten.

Van luxe optie naar bijna standaardkeuze

De automaten van twintig of dertig jaar geleden zijn nauwelijks te vergelijken met de automaten van nu. Ze reageerden vaak wat traag, schakelden minder direct en zorgden regelmatig voor een hoger brandstofverbruik. Voor wie graag actief autor reed, was een handgeschakelde versnellingsbak daarom meestal de logische keuze.

Met de komst van moderne automaten veranderde dat snel. DSG-versnellingsbakken van bijvoorbeeld Volkswagen en Audi schakelen razendsnel en vrijwel zonder onderbreking. Een automaat is daardoor niet alleen comfortabel, maar kan juist ook snel en sportief rijden. In de file of stad heeft u ondertussen het gemak dat u niet voortdurend hoeft te koppelen en te schakelen.

Ook de opkomst van elektrische en hybride auto's versnelt die ontwikkeling. Deze auto's zijn vrijwel altijd automatisch. Daardoor raken steeds meer automobilisten gewend aan het comfort van een automaat. Wie een aantal jaren automatisch heeft gereden, stapt bij een volgende auto dan ook niet snel meer terug naar een handgeschakelde versnellingsbak.

Wat kost een automaat ten opzichte van een handgeschakelde auto?

Een automaat was lange tijd een luxe optie waarvoor behoorlijk moest worden bijbetaald. Ook op de occasionmarkt ziet u nog steeds prijsverschillen. Tegenwoordig heeft dat echter niet alleen met de oorspronkelijke meerprijs te maken, maar vooral met de vraag naar auto's met een automatische versnellingsbak.

Bij populaire modellen zoals de Volkswagen T-Roc, Tiguan, Audi Q3 en Q5 zoeken veel kopers heel bewust naar een automaat. Zeker bij grotere en luxere auto's is een handgeschakelde uitvoering tegenwoordig eerder de uitzondering. Automaten zijn daardoor gewilder en liggen qua prijs meestal wat hoger dan een vergelijkbare handgeschakelde uitvoering.

Zoekt u juist een handgeschakelde occasion? Dan kan dat financieel interessant zijn. De vraag naar deze uitvoeringen is kleiner en daardoor ligt de prijs regelmatig wat lager. Dat maakt een handbak niet automatisch een mindere auto. Het laat vooral goed zien hoe sterk de voorkeur van automobilisten de afgelopen jaren richting de automaat is verschoven.

Waarom kiezen zoveel mensen tegenwoordig voor een automaat?

Schakelt snel, soepel en direct.
Meer comfort in de file en in de stad.
Moderne automaten kunnen juist snel en sportief rijden.
Vrijwel alle hybride en elektrische auto's zijn automatisch.
Bij veel VAG-modellen is een automaat inmiddels de meest gevraagde uitvoering.
Een automaat is bij latere verkoop aantrekkelijk voor een grotere groep kopers.

Bij Autobedrijf Tjeerdsma merken we dit dagelijks. Vooral bij Volkswagen, Audi, SEAT en Škoda wordt heel gericht gezocht naar uitvoeringen met een DSG-automaat. Bij bepaalde modellen is de automaat inmiddels zelfs de vanzelfsprekende keuze en zijn handgeschakelde uitvoeringen duidelijk minder gewild.

Onderhoud van een automaat

Een moderne automaat is technisch sterk verbeterd en kan bij goed onderhoud probleemloos jarenlang meegaan. Dat betekent niet dat u er nooit naar hoeft om te kijken. Juist bij een automatische versnellingsbak is het belangrijk dat het voorgeschreven onderhoud netjes en op tijd is uitgevoerd.

Bij veel DSG-versnellingsbakken van Volkswagen en Audi betekent dit dat de olie van de versnellingsbak periodiek ververst moet worden. Bij DSG-bakken met een natte koppeling, zoals de DQ250, DQ381, DQ500 en DL501, schrijft de fabrikant hiervoor een onderhoudsinterval van 60.000 kilometer voor.

Bij de DQ200 met droge koppeling geldt geen vast fabrieksinterval. Preventief onderhoud rond de 100.000 kilometer wordt echter regelmatig geadviseerd.

Vraag daarom bij de aankoop van een occasion altijd of het benodigde onderhoud aantoonbaar is uitgevoerd. Bij Autobedrijf Tjeerdsma controleren we dit standaard. Is onderhoud nodig, dan kunnen we dit ook gewoon in onze eigen werkplaats voor u uitvoeren.

Advies bij aankoop én bij inruil

Twijfelt u tussen een automaat en een handgeschakelde auto? Dan is een proefrit eigenlijk de beste manier om het verschil te ervaren. Zeker wanneer uw laatste ervaring met een automaat alweer jaren geleden is, zult u merken hoeveel er technisch is veranderd.

Vertel ons hoeveel kilometers u per jaar rijdt, waar u de auto voornamelijk gebruikt en wat u belangrijk vindt. Dan kijken we samen naar een passende uitvoering. Een handgeschakelde auto kan nog steeds een goede keuze zijn, maar bij veel moderne auto's biedt een automaat simpelweg meer comfort zonder dat u daarvoor rijplezier hoeft in te leveren.

Ook bij een latere verkoop of inruil speelt de automaat steeds vaker een rol. De vraag naar auto's met automaat is de afgelopen jaren sterk gegroeid. Vooral populaire, grotere en luxere modellen met automaat zijn daardoor vaak makkelijker te verkopen en kunnen bij inruil meer opleveren dan een vergelijkbare handgeschakelde uitvoering.

Rijdt u al een automaat en overweegt u een andere occasion? Dan kan het interessant zijn om uw huidige auto in te ruilen. Hoeveel uw auto precies waard is, hangt natuurlijk niet alleen van de versnellingsbak af. Ook model, uitvoering, kilometerstand, leeftijd, onderhoud en algemene staat bepalen uiteindelijk de waarde.

Waar de automaat ooit een wat ouderwets imago had en daarna vooral een luxe optie werd, is hij tegenwoordig bij veel auto's bijna de standaardkeuze. Bent u benieuwd welke automaten wij momenteel op voorraad hebben? Bekijk ons actuele occasionaanbod, plan een proefrit of kom vrijblijvend langs bij Autobedrijf Tjeerdsma in Nieuw-Weerdinge.

Veelgestelde vragen over automaten

Waarom kiezen steeds meer mensen voor een automaat?

Moderne automaten zijn veel sneller en soepeler geworden. Waar een automaat vroeger soms wat traag reageerde, schakelen moderne versnellingsbakken razendsnel. Daarnaast biedt een automaat veel comfort in de stad en in files. Ook zijn hybride en elektrische auto's vrijwel altijd automatisch. Wie eenmaal gewend is aan een moderne automaat, kiest bij een volgende auto vaak opnieuw voor een automaat.

Waar moet ik op letten bij het kopen van een tweedehands automaat?

Let vooral op het schakelgedrag en de onderhoudshistorie. Een automaat hoort soepel weg te rijden en zonder harde schokken, trillingen of vreemde geluiden te schakelen. Controleer daarnaast of het voorgeschreven onderhoud aan de versnellingsbak op tijd is uitgevoerd. Een aantoonbare onderhoudshistorie is bij een occasion met automaat belangrijk.

Is een tweedehands auto met automaat betrouwbaar?

Ja, een goed onderhouden automaat kan probleemloos hoge kilometerstanden bereiken. De onderhoudshistorie is daarbij minstens zo belangrijk als de kilometerstand. Een automaat met 150.000 kilometer en aantoonbaar goed onderhoud kan een betere keuze zijn dan een exemplaar met 100.000 kilometer waarvan de onderhoudshistorie niet duidelijk is.

Is een DSG-automaat betrouwbaar?

Ja, een DSG-automaat is bij goed onderhoud over het algemeen betrouwbaar. Er bestaan wel verschillende typen DSG-versnellingsbakken met eigen techniek en onderhoudsvoorschriften. Bij een gebruikte Volkswagen, Audi, SEAT of Škoda met DSG is het daarom belangrijk om te controleren welk type DSG gemonteerd is en of het voorgeschreven onderhoud is uitgevoerd.

Is een automaat duurder in onderhoud dan een handgeschakelde auto?

Dat kan. Een automatische versnellingsbak is technisch complexer en bij verschillende typen is periodiek onderhoud nodig. Reparaties kunnen daardoor duurder uitvallen dan bij een handgeschakelde versnellingsbak. Daar staat tegenover dat een goed onderhouden moderne automaat lang mee kan gaan. Goed en tijdig onderhoud is daarom belangrijk.

Houdt een automaat zijn waarde beter dan een handgeschakelde auto?

Bij veel modellen wel. Vooral bij grotere en luxere auto's is de vraag naar een automaat groter dan naar een handgeschakelde uitvoering. Denk aan modellen zoals de Volkswagen Tiguan, Audi Q3 en Audi Q5. Daardoor zijn occasions met automaat vaak makkelijker te verkopen en kan ook de inruilwaarde hoger liggen.